وزير النقل: وصول أول قطارين ضمن مشروع القطار الكهربائي LRT نهاية الشهر الجاري

أكد وزير النقل الفريق كامل الوزير سرعة توريد باقي التوريدات مع قيام هيئة الأنفاق باعتمادها، وتركيب الأنظمة واختبارها، خاصة أن المحطات قاربت على الانتهاء، استعدادًا لوصول عدد 2 قطار نهاية يوليو 2021، تمهيدًا للبدء في اختبارها ثم تشغيلها تجريبيًا، والتأكيد على أن تتم كافة هذه الأعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع وتوريد القطارات، على أن يتم التشغيل التجريبي، والافتتاح الرسمي للمرحلتين الأولى والثانية في التوقيتات المُحددة.

وأشار وزير النقل إلى أهمية المشروع الذي يُعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – والعاصمة الإدارية الجديدة)، كما أن القطار الكهربائي الخفيف LRT سيتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور، ومع القطار الكهربائي السريع “العين السخنة - العلمين” في المحطة المركزية، ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.

وأضاف أن القطار الكهربائي LRT قد وجهت القيادة السياسة بمد مساره إلى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين “الطلبة والعاملين” بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والأهالي، ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3 كم بعدد 19 محطة، بعد إضافة محطات العاشر من رمضان 2 و3 و4 ليصل إلى قلب العاشر من رمضا، ويبدأ المسار من محطة عدلي منصور، ثم يمتد موازيًا لطريق (القاهرة – الإسماعيلية الصحراوي إلى مدينة بدر)، ثم يتفرع شمالًا بعدها حتى قلب مدينة العاشر من رمضان وجنوبًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

ويمتد إلى المدينة الرياضية العالمية، ويتم تنفيذه على أربع مراحل، الأولى من محطة عدلي منصور وحتى محطة العاصمة (1)، والثانية من بعد محطة العاصمة (1) حتى محطة العاصمة (2) مدينة الفنون والثقافة"، والثالثة جنوبًا بعدد 4 محطات "3 علوية +1سطحية" (محطات العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية للتبادل مع القطار السريع) والرابعة شمالا إلى داخل مدينة العاشر من رمضان.